©Press Association 在西伦敦验尸官法庭进行的调查听说BA工作人员没有取出机载除颤器，也没有告诉医生治疗Natasha有一个。英国航空公司对机组人员的安全培训在对一名航空公司航班倒塌的食物过敏青少年死亡的调查中受到质疑。

来自伦敦西南部富勒姆的15岁的Natasha Ednan-Laperouse于2016年7月17日从伦敦飞往BA342，当时她在希思罗机场5号航站楼的Pret A Manger分店买了一个长棍面包后病倒了她那天晚些时候在医院去世了。

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在西伦敦验尸官法庭进行的调查，听说BA工作人员没有取出机载除颤器，也没有告诉医生治疗娜塔莎有一个。

星期四，伦敦西部助理高级验尸官肖恩·卡明斯(Sean Cummings)向该航空公司的学习和发展经理克莱尔·达兰特(Clare Durrant)致辞说：“我正在努力解决为什么全部套件未被托马斯博士了解的原因]皮尔森 - 琼斯。“

Durrant回答说：“[除颤器]在那个阶段不会有帮助。”

©PA Natasha Ednan-Laperouse在吃过她从Pret A Manger购买的长棍面包后，在BA航班上病倒了。但卡明斯质疑BA工作人员做出判断而不是医生的能力。验尸官说：“在我看来，在你的船员被要求制造的判断方面，这似乎是一个巨大的飞跃。” “这对我来说似乎不安全。”

机组人员之前曾告诉过，由于飞机降落时娜塔莎陷入心脏骤停状态，从飞机后部取出除颤器是不安全的，而娜塔莎则倾向于前方。 。

周四，卡明斯也对这一解释提出质疑。“在飞机前部安装一些设备[医疗箱]并在后面安装除颤器似乎不合逻辑，”他说。

©Getty 英国航空公司Durrant表示，在心脏骤停之前，机组人员不会更早地取出该装置，因为他们接受了训练，在取出之前等待agonal呼吸(喘气)。

代表娜塔莎家族的Jeremy Hyam QC回应说：“你解释它的方式，去除除颤器的训练是不安全的。”他建议在娜塔莎恶化时准备就绪是明智的。

早些时候，法院听取了过敏症顾问Alex Croom博士的采访，他说除颤器可能没有什么不同，因为不太可能出现需要纠正的异常节律。她说：“心脏根本就不会抽水。”

©Press Association 在西伦敦验尸官法庭进行的调查听说BA工作人员没有取出机载除颤器，也没有告诉医生治疗Natasha有一个。Croom说，Natasha携带的两个EpiPens，由她的父亲Nadim Ednan-Laperouse在飞机上管理，可能因为针头太短而无效。

“EpiPens的正常长度是16毫米，有些人甚至正常BMI [体重指数] ......这可能不足以使针头到达肌肉，”她告诉法庭。

她说一些较新的设备是24毫米，她同意Hyam给她的建议，按照复苏委员会的建议，标准长度应为25毫米。

©Press Association 在西伦敦验尸官法庭进行的调查听说BA工作人员没有取出机载除颤器，也没有告诉医生治疗Natasha有一个。Croom还告诉法庭，第二个EpiPen可能无效，因为Natasha的父亲在青少年右大腿的同一个地方管理它。她说，通常的做法是在大腿交替进行，否则会限制血液流动，防止药物散开。

法院此前曾听说，从牛津大学毕业那天起飞的Pearson-Jones并没有被机组人员告知该飞机的医疗包含有EpiPen。

Croom说，预计另一个EpiPen会导致娜塔莎的状况有所改善，但她无法说出到什么程度。

调查继续进行。