©图片联盟/ dpa 图片联盟/ dpa在柏林，几乎没有一天，年轻人之间的赛车过度摩托化，而且与收入不平等的赛车不成比例。好消息：警方正在禁止比赛后收缴车辆。

　　想要过马路而没有任何危险的行人，以及仍然处于十字路口的其他道路使用者，应该感激不尽。让我们看看律师是否设法从拍卖中拯救汽车。我想快速报废 - 谁想要被无限制的600马力的汽车压倒?

　　与此同时，德国高速公路又一场激战：欧洲所有其他国家长期以来一直没有加速的限速。自从“免费乘车免费”这个口号诞生以来，汽车会社就以黑色的白色盾牌为商标。

　　“你怎么看速度限制130?

　　首先，“德国美孚”注册协会致力于保持高速公路不受130公里/小时的限制。在他的Facebook页面上，赛车手现在口头上肆虐。有一个有4万多名参与者的签名活动。

　　如果第一千分之一已经签署，你想把清单拉到总理府。在俱乐部的一边是自民党领袖克里斯蒂安·林德纳，他向ADAC比赛25周年发了一个友好的视频信息。

　　移动总裁迈克尔·哈伯兰(Michael Haberland)感谢他在大众甲壳虫公司的短途旅行邀请。林德纳被允许说他的血液中实际上有汽油(至少不是柴油!)而且他想把速度问题交给司机，而不是那些想要管理一切的人。最重要的是，这款车提供了自由的感觉。

　　仍然交通部长Dobrindt(CSU)可能不会缺席俱乐部通信。“你怎么看速度限制130?”他回答了一个清楚的“没有!

　　它只是闪过来填补城市袋

　　俱乐部的球迷会在Facebook上的页面更加明显：“下的100马力汽车对德国的高速公路不到位”“不拘留日常RASER”他们写的或潜在的牙买加联盟给予的方式， “从政策这个绿色败类必须......这将是为什么国会将再次燃烧的原因之一，写道：”斯文·祖班非常unanonym。

　　德国手机在法庭上不应该对绿党太过分了。在巴登 - 符腾堡州的争议限速公路81上，他们可以在毕竟是一个妥协与CDU同意。臭名昭着的瑞士Autoraser只有一小部分免费出口。一个15万欧元的广播宣传广告，横幅广告和报纸广告将在未来放慢速度。

　　上周“德国的美孚”一年一度的大扫除。看来目前布利策阿特拉斯，待检测只闪现填补了城市的库房统治驾驶，并带走最快的移动自由。雷电和妄想之间的明确联系。